現在仕上げ中の５５’Ｒａｇ　Ｔｏｐ

悩みが尽きません！と言うのは大袈裟ですが、５５’ＵＳモデルの為に随所に不思議があります。

画像の通称エッグテール、はＵＳモデルの５４年１０月〜５５年５月初旬まで。

５５年３月まではヨーロピアンバンパー(シングル）４月下旬よりＷバンパーになり真後ろの低位置からではテール見えません。

勿論、後続車の目線では十分確認は出来ますが・・・・・半月はこの不具合？のまま生産されていたようです。

５５〜モデルは他にも多数変更が有りますが、リアエプロンも５月からテールパイプ用の２つの切り欠きが。

この車両がたまたま５５年４月生産の為に、私の記憶している大雑把なディティールの違いじゃ太刀打ちできませんでした。

たぶんこれで合っていると思いますが、もし違う情報をお持ちの方は教えてください。

エントリーが開始されました。

http://yokohamahotrodcustomshow.com/entry_2012/

インドアショーなので気が引けますが・・・・・エントリーしようかと思います。

この様な機会でも無いとミドリちゃんも日の目を見ないので、何とかそれまでに形にしようかと。

写真選考があるので、出来上がらなければ別の車って訳にはいかないのがイイですね(笑）

マダマダ暑い日が続きます

今、急に涼しくなって来年まで夏が来ないと思うとそれはそれで寂しいような・・・・

何一つ夏らしいイベント事が無かったからでしょうか

大量にハイボールの空き缶を排出しただけの今年の夏



動物達は早く涼しくならないかと思っている事でしょう。

ＴＨＩＮＧ、結構楽しめる車です。

フロントスクリーンが無い車(正確には可倒式）って開放感抜群です。

車を移動の道具としてだけ使いたい人向けでは無いですが、楽しむ道具としては最高です。

Ｂｕｇｇｙよりは居住性も高いし、装備も充実？しているし(笑）

自分が欲しくなっていては商売になりません。

２台目のＶＷに如何ですか？

７３’ＴＨＩＮＧ、５６’Ｂｕｇ入庫しています。

スローペースで仕上げ中の５５’Ｂｕｇはカーペット貼ってます。

エンジンも、もう少しで出来上がります。

何となく古臭い言い方ですが、いい言葉です。

自分も車好きの端くれですが、それを生業にしてしまったので単純に楽しめない部分も。

仕事柄、諸々の事情で愛車を手放さなくてはならない場面も多々見てきています。

勿論そういう方が存在するから商いが成り立つので歓迎な訳ですが・・・・

何となく無責任に売り飛ばすのは躊躇します。

浮気もせずに何十年も愛情を掛けられた車両は雰囲気が違います。

６０’Ｂｕｇ良い感じです！

里親さん募集中！！

ストラットモデルらしい佇まいな０３Ｓ

ＥＮＫＥＩ履きの野暮ったい感じが◎

カッコイイと思うけど不人気ですね〜



Ｙさんのタイプ３も整備を始めました。

初めての空冷ＶＷ、久々のＭＴで最初はドキドキでしょうが、ＶＷは世界の大衆車です。

直ぐに馴れますから心配有りませんよ。

月並みですが、早いものでもう８月になってしまいました。

今日はここ数日のような灼熱の太陽は有りませんが、雨がぱらついて蒸し暑くなってきました。

５５’ＯＶＡＬ＆Ｂｕｇｇｙは少しずつ進行しています。